ETCノンストップシステムには、RSUロードサイドユニットとOBUオンボードユニットが含まれます。RSUは通常、高速道路の料金所の近くに設置され、その主な機能はOBU機器の位置を特定して検出することです。
RSUからOBUへの測位精度を向上させるために、新世代のRSUはフェーズドアレイレーダー測位技術を採用しています。RSUのRFトランシーバー部分はフェーズドアレイアンテナとして設計されており、PCB材料の高い損失係数、誘電率、および厚さの一貫性が必要です。。高周波回路材料の世界有数のサプライヤーであるRogersは、RSUユニットフェーズドアレイアンテナ設計向けに、高コストパフォーマンスと高性能の2つのPCB材料ソリューションを提供しています。その中でも、費用対効果の高いPCBラミネートはro4350bであり、電気的性能がPTFE材料に近く、その加工性はFR-4材料と同様である、ガラス織物で強化された炭化水素樹脂/セラミックフィラーシステムを採用しています。低損失PCBラミネートはro4003cで、ガラス織物で強化された炭素水素樹脂/セラミックフィラーシステムも採用していますが、材料は臭素化されていないため、UL94V-0認証に合格していません。電気的性能パラメータは次のとおりです。 2つの材料の。
ro4350b和ro4003c PCB材料の比較
ro4350bおよびro4003cラミネートの電気的パラメータから、ro4003cは損失係数および誘電率温度係数の点でro4350bより優れていますが、UL認定を受けていないため、損失の要件が高いRSUアンテナの設計に使用できます。ro4350bの性能は比較的バランスが取れており、従来のRSUフェーズドアレイアンテナの設計に適しています。
要約すると、Rogersによって製造されたro4350bおよびro4003cラミネートには、低損失、誘電率の高い安定性、およびバッチの一貫性の厳密な制御という利点があり、RSU路側機のさまざまなアプリケーションのアンテナ設計要件を満たすことができます。